4,24 milliards de dollars

2018-01-31T14:05:39+00:0004/09/2015|Mandat, Contrôle des matériaux|

4,24 milliards de dollars : C’est le coût actualisé le plus récent annoncé pour l’ensemble des activités de construction du corridor du nouveau pont pour le Saint-Laurent qui remplacera l’actuel pont Champlain, ce qui en fait le plus grand projet d’infrastructures routières de l’heure au Québec. Le projet comprend la conception, la construction, le financement, l’entretien et l’exploitation du nouveau pont incluant le pont de l’Île-des-Sœurs et les travaux connexes dans le corridor. Le projet s’étend sur environ 8 km d’autoroute. Trois autoroutes importantes utilisent ce corridor, soit les autoroutes 10, 15 et 20. La construction qui s’étendra jusqu’en 2018 a débuté depuis quelques semaines.

Le projet sera mené par un large consortium d’entrepreneurs conduit par SNC-Lavalin; plusieurs joueurs majeurs sont annoncés comme participants à ces travaux. Groupe ABS, en consortium avec Labo SM, a obtenu le mandat de laboratoire de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada via un appel d’offres public lancé en juillet dernier. Le mandat du Consortium SM/ABS sera de réaliser des services d’échantillonnage, d’essais variés en chantier et en laboratoire ainsi que des services de support au niveau de l’assurance-qualité et du contrôle de la qualité.

Nous profitons de l’occasion pour remercier l’équipe qui a participé, en collaboration avec Labo SM, à l’élaboration de l’offre!

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